rivestimento della betoniera

Piastra di rivestimento di alta qualità per betoniera! Zhongrun Company si impegna a migliorare la tua betoniera con la nostra piastra di rivestimento di precisione. Piastre di rivestimento per autobetoniera Sicoma sono getti in lega ad alto tenore di cromo resistenti all'usura, progettati per contrastare l'abrasione e l'impatto estremi negli ambienti di produzione del calcestruzzo più impegnativi.

IL Piastre di rivestimento per autobetoniera Sicoma (lama principale, lama secondaria e rivestimento del cerchio interno) sono fusioni in lega ad alto tenore di cromo resistenti all'usura, progettate per contrastare l'abrasione estrema e gli urti negli ambienti di produzione del calcestruzzo più impegnativi.

Il rivestimento convergente della tramoggia è un componente in lega ad alto tenore di cromo, fuso con precisione, progettato per resistere all'abrasione e agli urti in ambienti difficili. Progettata per un'installazione senza soluzione di continuità e una sostituzione modulare, la nostra fusione resistente all'abrasione garantisce un'interruzione minima delle attività durante gli aggiornamenti.

Prolunga la durata della tua betoniera con il nostro set di rivestimenti antiusura JS2000 per impieghi gravosi Progettati per resistere all'abrasione intensa di sabbia e ghiaia. Questo kit di protezione completo include rivestimenti terminali destro/sinistro/centrale fusi con precisione e rivestimenti ad arco diamantato/trapezoidale, tutti realizzati in ghisa ad alto tenore di cromo (HRC58-62) per la massima resistenza agli urti. Dotati di uno spessore ottimizzato di 20 mm e di una produzione certificata ISO, questi rivestimenti offrono una durata di livello OEM, prevenendo al contempo l'usura prematura del tamburo.

Le piastre antiusura sono componenti essenziali e sostituibili, installate all'interno dei tamburi rotanti delle betoniere. Proteggono il rivestimento del tamburo dall'abrasione diretta causata da aggregati (ghiaia, pietrisco), sabbia e cemento durante la miscelazione e il trasporto. Senza protezione, le pareti del tamburo si assottigliano rapidamente, causando costose riparazioni, rischi di contaminazione e una sostituzione prematura del tamburo.